Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk vehicle transmission.

ade org kate pakai remedy jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu

Pam klac yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin kehilangan kuasa atau tidak berfungsi secara the best possible. Ini boleh mengakibatkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi dan peningkatan pelepasan fuel berbahaya.

saya rasa masalah cik din ni kepala bateri dah kotor sebab tu tak boleh begin.bersihkan dengan curah air panas kat kepala bateri.

one.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Pam klac yang rosak boleh menyebabkan kebocoran bendalir hidraulik, yang boleh menjejaskan sistem brek jika kedua-dua sistem berkongsi takungan bendalir yang sama. Ini boleh mengurangkan kecekapan brek dan meningkatkan risiko kemalangan.

Situasi ini menyebabkan klac bekerja lebih keras dan lebih kerap, meningkatkan geseran dan haba yang dihasilkan.

Langkah-langkah pencegahan perlu diambil dari peringkat awal untuk mengelakkan berulangnya masalah yang sama.

Keadaan ini boleh merosakkan prestasi keseluruhan kereta dan memerlukan tindakan segera untuk memastikan kelancaran operasi sistem kopling.

Bagaimana mengetahui tanda clutch plate jv auto lube sabah Fb. Sekiranya bunyi enjin kereta anda meraung lebih kuat . Antara tanda clutch telah mula bermasalah adalah dengan mendengar perbezaan bunyi enjin semasa memandu. Tanda gearbox kereta rosak yang awal adalah masalah menukar gear atau juga . Kalau lambat kesan, alamatnya habis lah duit untuk kos baiki.

Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk repair kereta saya macam mana.. saya ada kereta wira menggunakan enjin mitshubishi v6 1.six 24valve.. masalah baru2 ni,kereta saya bila nk bukit dah x larat walaupun saya alter pada gear L.dan yang harunya tempeture saya bila nk bukit sja akan naik lebih pada paras setengah.. tp clutch kereta habis sblm berlaku perkara ni kereta saya ada bunyi enjin yang kuat dan kereta jd berat smpai nk pandu kelajuan a hundred pun x boleh pergi,mekanik kata bunyi dtg dari tepet dan sim dan syorkan tukar miyak hitam,minyak gearbox tp bila dah tukar sama je,dan tukar computer box equipment box dgn oil pump sekali.

minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak equipment yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.

Kalau dah tendang gear 5 macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.

Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL